Le Caravelle

Cenni storici delle ''CARAVELLE'' 1400.
Nella prima metà del 1400 apparve la caracca, la più grossa nave da carico, forse d''origine portoghese. Costruita con diversi corsi di cinte per renderla più robusta, imbarcava fino a 30-40 bocche da fuoco, oltre ai vari piccoli pezzi da murata.
Aveva un alto castello di prua e un cassero poppiero dotato di due o più coperte.
Solitamente era fornita di tre alberi di cui la mezzana a vela latina, e all''estremità del castello di prua vi era l''albero di bompresso.
Il 1400 e il 1500 videro un rapido sviluppo delle navi a vela. Ormai su tutti i mari dominavano le navi, armate d''artiglieria dai diversi calibri, frutto delle esperienze mediterranee e atlantiche. L''efficienza generale di queste caracche spinse alle lunghe navigazioni, ai grandi viaggi di scoperta verso l''America, India oltre alla circumnavigazione della terra. Alla metà del 1500 e inizio del 1600 le caracche furono perfezionate e si trasformarono nei famosi galeoni che segnarono un periodo d''oro della navigazione, d''origine portoghese, il galeone trovò ampio sviluppo presso gli spagnoli e gli inglesi.